408 409 410 416 420 430 440 נישט-ראסטיקע שטאל רערן פאר קאנסטרוקציע מיט הויך קוואליטעט
| טעמפּ | 408 409 410 416 420 430 440 נישט-ראסטיקע שטאל רער |
| סטאַנדאַרט | JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN |
| אָרט פון אָפּשטאַם | כינע |
| בראַנד נאָמען | קעניגלעך |
| טיפּ | נאָטלאָז / וועַלסט |
| שטאָל גראַד | 200/300/400 סעריע, 904L S32205 (2205), S32750 (2507) |
| אַפּליקאַציע | כעמישע אינדוסטריע, מעכאנישע עקוויפּמענט |
| פּראַסעסינג סערוויס | בייגן, וועַלדינג, דעקאָילינג, פּאַנטשינג, קאַטינג, מאָלדינג |
| טעכניק | הייס ראָולד/קאַלט ראָולד |
| צאָלונג טערמינען | ל/ק/ט (30% דעפּאָזיט) |
| פרייז טערמין | CIF CFR FOB עקס-ארבעט |
נישט-ראסטיקע שטאָל רער איז אַן עקאָנאָמישער קוועַר-סעקציע שטאָל און אַ וויכטיק פּראָדוקט אין דער שטאָל אינדוסטריע. עס קען ווערן ברייט גענוצט אין לעבן-דעקאָראַציע און אינדוסטריע. פילע מענטשן אויפן מאַרק נוצן עס צו מאַכן טרעפּ האַנטריילן, פֿענצטער שיצער, ריילינגז, מעבל, אאז"וו. עס זענען דאָ צוויי געוויינטלעכע מאַטעריאַלן: 201 און 304.
נאטיץ:
1. פריי סאַמפּלינג, 100% נאָך-פאַרקויף קוואַליטעט פארזיכערונג, שטיצן קיין צאָלונג אופֿן;
2. אלע אנדערע ספעציפיקאציעס פון קייַלעכדיקע קאַרבאָן שטאָל רערן זענען בנימצא לויט אייער פאָדערונג (OEM&ODM)! פאַבריק פּרייַז וועט איר באַקומען פון ROYAL GROUP.
כעמישע קאָמפּאָזיציעס פון נישט-ראַסטיקן שטאָל רער
| כעמישע צוזאמענשטעלונג % | ||||||||
| גראַד | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
| 201 | ≤0 .15 | ≤0 .75 | 5. 5-7. 5 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 3.5 -5.5 | 16.0 -18.0 | - |
| 202 | ≤0 .15 | ≤l.0 | 7.5-10.0 | ≤0.06 | ≤ 0.03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
| 301 | ≤0 .15 | ≤l.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
| 302 | ≤0 .15 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
| 304 | ≤0 .0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - |
| 304L | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - |
| 309S | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
| 310S | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
| 316 | ≤0.08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
| 316L | ≤0 .03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 12.0 - 15.0 | 16.0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
| 321 | ≤ 0 .08 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 9.0 - 13.0 | 17.0 -1 9.0 | - |
| 630 | ≤ 0 .07 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | 3.0-5.0 | 15.5-17.5 | - |
| 631 | ≤0.09 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.030 | ≤0.035 | 6.50-7.75 | 16.0-18.0 | - |
| 904L | ≤ 2.0 | ≤0.045 | ≤1.0 | ≤0.035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
| 2205 | ≤0.03 | ≤1.0 | ≤2.0 | ≤0.030 | ≤0.02 | 4.5-6.5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
| 2507 | ≤0.03 | ≤0.8 | ≤1.2 | ≤0.035 | ≤0.02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
| 2520 | ≤0.08 | ≤1.5 | ≤2.0 | ≤0.045 | ≤ 0.03 | 0.19 -0. 22 | 0. 24 -0. 26 | - |
| 410 | ≤0.15 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.035 | ≤ 0.03 | - | 11.5-13.5 | - |
| 430 | ≤0.1 2 | ≤0.75 | ≤1.0 | ≤ 0.040 | ≤ 0.03 | ≤0.60 | 16.0 -18.0 | |
נישט-ראסטיקער שטאָל איז איינציק צווישן מעטאַלן ווייל עס פארמאָגט שוין פילע פון די געוואונטשענע אייגנשאַפטן וואָס זענען פארלאנגט פון בוי-מאַטעריאַלן, און זיין אַנטוויקלונג גייט ווייטער. עקזיסטירנדיקע טיפּן ווערן קעסיידער פֿאַרבעסערט צו מאַכן נישט-ראסטיקער שטאָל אַרבעטן בעסער אין טראַדיציאָנעלע אַפּליקאַציעס, און נייע נישט-ראסטיקע שטאָל ווערן דעוועלאָפּעד צו טרעפן די שטרענגע באדערפענישן פון אַוואַנסירטע קאַנסטרוקציע אַפּליקאַציעס. צוליב דער פאַרגרעסערונג אין פּראָדוקטיוויטעט און קוואַליטעט, איז נישט-ראסטיקער שטאָל געוואָרן איינער פון די מערסט קאָסטן-עפעקטיווע מאַטעריאַלן וואָס אַרכיטעקטן קלייבן.
נישט-ראסטיקע שטאָל רערן זענען זיכער, פאַרלעסלעך, היגיעניש, סביבה-פרייַנדלעך, און עקאָנאָמיש. די דין-וואַנט רערן און די מצליחדיקע אַנטוויקלונג פון נייַע, פאַרלעסלעכע, פּשוטע און באַקוועמע פֿאַרבינדונג מעטאָדן האָבן זיי געגעבן מער אומפאַרטרעטלעכע מעלות ווי אַנדערע רערן. זיי וועלן ווערן גענוצט מער און מער אין אינזשעניריע, די נוצן וועט ווערן מער און מער פאָלקס, און די פּראַספּעקטן זענען פּראַמישינג.
עס זענען דא פארשידענע פארבינדונג מעטאדן פאר נישט-ראסטיקע שטאל רערן. געוויינלעכע רער-פארבינדונג טיפן שליסן איין קאמפרעסיע טיפ, קאמפרעסיע טיפ, יוניאן טיפ, שטופּ טיפ, שטופּ געווינד טיפ, סאקעט וועַלדינג טיפ, יוניאן פלאַנדזש פארבינדונג, וועַלדינג טיפ און טראדיציאנעלע פארבינדונג. קאמבינירטע דעריוואַטיווע סעריע פארבינדונג מעטאדן. די פארבינדונג מעטאדן האבן פארשידענע אנווענדונג סקאָפּעס לויט זייערע פארשידענע פּרינציפּן, אבער רובֿ פון זיי זענען גרינג צו אינסטאַלירן, שטאַרק און פאַרלעסלעך. די פארזיגלונג רינג אדער גאַסקעט מאַטעריאַל געניצט פֿאַר די פארבינדונג איז מערסטנס געמאכט פון סיליקאָן גומע, ניטריל גומע און EPDM גומע וואָס טרעפן די נאציאנאלע סטאַנדאַרדן, וואָס באַפרייען ניצערס פון זאָרגן.
1. פּלאַסטיק בויגן פּאַקאַדזשינג
בעת טראַנספּאָרטאַציע פוןנישט-ראַסטיק שטאָל רערן, פּלאַסטיק בלעטער ווערן אָפט גענוצט צו פּאַקן די רערן. די פּאַקינג מעטאָדע איז נוצלעך צו באַשיצן די ייבערפלאַך פון די ומבאַפלעקט שטאָל רער פון טראָגן, קראַצן און קאַנטאַמאַניישאַן, און אויך שפּילט אַ ראָלע אין נעץ-דערווייַז, שטויב-דערווייַז און אַנטי-קעראָוזשאַן.
2. טייפּ פּאַקקאַגינג
טייפּ פּאַקאַדזשינג איז אַן אַפאָרדאַבאַל, פּשוט און גרינג וועג צו פּאַקאַדזשינגנישט-ראַסטיק שטאָל רער, געוויינטלעך ניצן קלאָרע אדער ווייסע טייפּ. די נוצן פון טייפּ פּאַקאַדזשינג קען ניט נאָר באַשיצן די ייבערפלאַך פון די רערנ - ליניע, אָבער אויך פארשטארקן די שטאַרקייט פון די רערנ - ליניע און רעדוצירן די מעגלעכקייט פון דיספּלייסמאַנט אָדער דיסטאָרשאַן פון די רערנ - ליניע בעשאַס טראַנספּאָרטאַציע.
3. האָלצערנע פּאַלעט פּאַקאַדזשינג
ביים טראַנספּאָרט און סטאָרידזש פון גרויסע שטאָל רערן, איז פּאַקאַדזשינג אויף האָלצערנע פּאַלעטן אַ זייער פּראַקטישער וועג. די שטאָל רערן ווערן פאַרפעסטיקט אויף דער פּאַלעט מיט שטאָל סטריפּס, וואָס קענען צושטעלן זייער גוטע שוץ און פאַרהיטן די רערן פון קאָלידירן, בייגן, דעפאָרמירן, אאז"וו בעת טראַנספּאָרט.
4. קאַרטאָן פּאַקאַדזשינג
פֿאַר עטלעכע קלענערע רערן אין נישט-ראַסטיקן שטאָל, איז קאַרטאָן פּאַקאַדזשינג אַ מער געוויינטלעכער וועג. דער מעלה פֿון קאַרטאָן פּאַקאַדזשינג איז אַז עס איז ליכטיק און גרינג צו טראַנספּאָרטירן. אין דערצו צו באַשיצן די ייבערפלאַך פֿון דער רער, קען עס אויך זיין באַקוועם פֿאַר סטאָרידזש און פאַרוואַלטונג.
5. קאַנטיינער פּאַקאַדזשינג
פֿאַר גרויס-מאָסשטאַביגע עקספּאָרטן פֿון נישט-ראַסטיקן שטאָל רערן, איז קאַנטיינער פּאַקאַדזשינג אַ זייער געוויינטלעכער וועג. קאַנטיינער פּאַקאַדזשינג קען זיכער מאַכן אַז רער-ליניעס ווערן טראַנספּאָרטירט זיכער און אָן אַקסידענטן אויף ים, און פֿאַרמייַדן אָפּנייגונגען, קאָליזיעס, אאַז"וו בעת טראַנספּאָרטאַציע.
טראַנספּאָרטאַציע:עקספּרעס (מוסטער דעליווערי), לופט, באַן, לאַנד, ים שיפּינג (FCL אָדער LCL אָדער באַלק)
אונדזער קונה
1. וואָס זענען אייערע פּרייזן?
אונדזערע פרייזן קענען זיך ענדערן לויטן צושטעל און אנדערע מארקעט פאקטארן. מיר וועלן אייך שיקן אן אפדעיטירטע פרייז ליסטע נאכדעם וואס אייער פירמע וועט זיך פארבינדן
רופט אונדז פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע.
2. האט איר א מינימום אָרדער קוואַנטיטי?
יא, מיר פארלאנגען אז אלע אינטערנאציאנאלע ארדערס זאלן האבן אן אנגייענדע מינימום באשטעלונג קוואנטיטעט. אויב איר זוכט צו פארקויפן ווייטער אבער אין פיל קלענערע קוואנטיטעטן, רעקאמענדירן מיר אז איר זאלט קוקן אויף אונזער וועבזייטל.
3. קענט איר צושטעלן די באַטייַטיקע דאָקומענטאַציע?
יא, מיר קענען צושטעלן רוב דאקומענטאציע, אריינגערעכנט סערטיפיקאטן פון אנאליז / קאנפארמאנס; פארזיכערונג; אריגינאליטעט, און אנדערע עקספארט דאקומענטן וואו נויטיג.
4. וואָס איז די דורכשניטלעכע צייט פֿאַר אָנקומען?
פֿאַר מוסטערן, איז די ליפֿערונג צייט אַרום 7 טעג. פֿאַר מאַסע פּראָדוקציע, איז די ליפֿערונג צייט 5-20 טעג נאָך באַקומען די אַוועקלייג צאָלונג. די ליפֿערונג צייטן ווערן גילטיק ווען
(1) מיר האָבן באַקומען אייער דעפּאָזיט, און (2) מיר האָבן אייער לעצטע הסכמה פֿאַר אייערע פּראָדוקטן. אויב אונדזערע ליפֿערונג־צייטן פּאַסן נישט צו אייער דעדליין, ביטע גייט איבער אייערע באַדערפֿנישן מיט אייער פֿאַרקויף. אין אַלע פֿאַלן וועלן מיר פּרובירן צו באַפרידיקן אייערע באַדערפֿנישן. אין רובֿ פֿאַלן זענען מיר ביכולת דאָס צו טאָן.
5. וואָסערע צאָלונג מעטאָדן נעמט איר אָן?
30% אין שטייַגן דורך T/T, 70% וועט זיין איידער שיפּינג באַזיש אויף FOB; 30% אין שטייַגן דורך T/T, 70% קעגן די קאָפּיע פון BL באַזיש אויף CIF.












